在现在这么卷的市场里还能高速增长，就是第一代SU7打下的口碑非常扎实。车子用了快两年，用户反馈和二手车保值率都很好，这种实实在在的口碑，比任何广告都管用，成了现在持续吸引新客户的底子。
现在老款SU7停产、全力转产新款的消息来看，1月的交付主力估计是YU7或其他车型。总的来说小米的产品线已经跑通了，多辆车一起卖，从一个爆款进化成两一个成熟汽车品牌。
所以这个数字不仅代表着卖得好，更代表着小米汽车体系能力起来了，接下来咱们就是期待新车了～#春节与智己从容出行#
